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汽车发动机构造与维修(A)在线查看完整版题库

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适用科目:《汽车发动机构造与维修(A)》 课程号:03996 试卷号:22368

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[单选] 1. 关于镶装湿式气缸套的说法,不正确的是()。
[单选] 2. 用经验法检查连杆轴瓦径向间隙时,若连杆瓦符合标准间隙,将连杆按规定装在轴颈上后,用力甩动连杆小头()。
[单选] 3. 汽油机采用闭环控制混合气浓度时,混合气过量空气系数为()。
[单选] 4. 当容器内真实压力高于当地大气压力0.5MPa时,压力表测出的值()。
[单选] 5. 某发动机气缸尺寸是“90×89”,代表()。
[单选] 6. 关于镶装干式气缸套说法,不正确的是()。
[单选] 7. 不会使过后燃烧加重的因素是()。
[单选] 8. PCV阀所属的系统是()。
[单选] 9. 汽油的牌号值越大()。
[单选] 10. 气门间隙的调整和检查,必须是在()。
[单选] 11. 不属于排气系统组成部分的是()。
[单选] 12. 不会导致机油压力过高的因素是()。
[单选] 13. 润滑系中没有的阀门或仪表、开关是()。
[单选] 14. 发生拉缸时,不会出现的结果是()。
[单选] 15. 车用增压汽油机一般采用()。
[单选] 16. 不易引起柴油机工作粗暴的是()。
[单选] 17. 四冲程发动机完成一个工作循环,曲轴需要转()。
[单选] 18. 活塞销和销座孔最大的磨损发生在()。
[单选] 19. 消声器除了降低噪声,还能()。
[单选] 20. 补板法修理气缸体裂纹的方法,适用于()。
[单选] 21. 均匀发火的四缸四行程发动机,发火间隔角是()。
[单选] 22. 下列喷射系统中,效果最好的是()。
[单选] 23. 废气再循环的作用是()。
[单选] 24. 不属于柴油机工作循环的过程是()。
[单选] 25. 发动机工作中,正时带突然断裂最可能导致()。
[单选] 26. 缸外喷射汽油机燃油压力调节器作用是()。
[单选] 27. 柴油机直喷式燃烧室的优点是()。
[单选] 28. 油环的主要作用是()。
[单选] 29. 在进、排气门数量相同的发动机中,一般()。
[单选] 30. 汽油机上的爆震传感器安装在()。
[多选] 1. 活塞环透光度的要求是()。
[多选] 2. 维修中,对活塞选配要求是()。
[多选] 3. 检修中需要更换气门的情形包括()。
[多选] 4. 用于调节发动机的冷却强度的零部件是
[多选] 5. 常见机油泵的类型包括
[多选] 6. 发动机正时包括
[多选] 7. 配气机构中不能互换的零件包括
[多选] 8. 平分式曲轴箱结构的气缸体之特点有
[多选] 9. 车用发动机的气缸布置方式有
[多选] 10. 使用与维修中,关于进、排气管的正确说法是
[多选] 11. 无缸套式气缸体的特点是
[多选] 12. 气缸-活塞组引起机油消耗过快的原因可能是
[多选] 13. 汽车组成部分包括
[多选] 14. 柴油机燃油系中的三对精密偶件是
[多选] 15. 湿式气缸套的特点是
[多选] 16. 连接于进气歧管、以其为真空源的装置或系统有
[多选] 17. 凸轮轴顶置式配气机构的优点是
[多选] 18. 连杆的主要损伤形式主要是
[多选] 19. 目前,汽车动力源主要包括
[多选] 20. 对于机械喷射的四冲程柴油机或以其为动力的汽车,正确的是
[多选] 21. 安装机油滤清器时,正确的做法是
[多选] 22. 车用发动机的增压方式有
[多选] 23. 为减轻活塞冷敲热拉现象,在活塞结构上采用的措施有
[多选] 24. 气门组件的主要损伤形式包括
[多选] 25. 曲轴驱动凸轮轴的方式有
[多选] 26. 发动机曲柄连杆机构的主要运动组件包括
[多选] 27. 关于安装喷油器O形橡胶垫圈的说法,正确的是
[多选] 28. 发动机排量的决定因素是
[多选] 29. 与轴针式喷油器相比,孔式喷油器的特点是
[多选] 30. 基本的配气相位角包括
[简答] 1. 汽油机由哪些机构和系统构成?
[简答] 2. 如何从外形上区分柴油机与汽油机?
[简答] 3. 简要说明四冲程柴油机与汽油机在基本工作过程的不同?
[简答] 4. 比较柴油机与汽油机基本性能的差异。
[简答] 5. 何为湿式气缸套?有什么特点?
[简答] 6. 简述燃烧室容积的测量方法与步骤。
[简答] 7. 何为拉缸?
[简答] 8. 简述活塞环的密封机理。
[简答] 9. 何为气环泵油现象?有什么危害?
[简答] 10. 在机体组及曲柄连杆机构中,安装时有方向性的零部件有哪些?
[简答] 11. 如果需要将压缩比进行微调使之增大,请说明你的方法和理由。
[简答] 12. 简述用塑料线规检查主轴承径向间隙的方法及步骤。
[简答] 13. 简述用经验法检查连杆轴瓦径向间隙的方法及步骤。
[简答] 14. 已知某发动机的配气相位角为:进气门早开角为48°、晚关角87°,排气门早开角为86°、晚关角为54°。问气门叠开角、进气持续角、排气持续角分别是多大?
[简答] 15. 简要说明链传动正时机构之特点。
[简答] 16. 简述多气门机构的特点。
[简答] 17. 简要说明气门间隙的作用及间隙过大的害处。
[简答] 18. 说明气门密封性检验之渗油法。
[简答] 19. 简述液力挺柱的特点。
[简答] 20. 简述检查正时齿形带张紧度的方法。
[简答] 21. 气缸的密封性与哪些零部件直接相关?
[简答] 22. 在机体组、曲柄连杆机构、配气机构的装配过程中,如何从操作上保证气缸的密封性?
[简答] 23. 简要说明发动机正常工作时(无任何内外部泄漏和阻塞等)机油进入气缸被燃烧消耗的原因。
[简答] 24. 简要说明汽油机爆燃机理及主要外部特征。
[简答] 25. 简述汽油机爆震的主要危害。
[简答] 26. 双火花塞汽油机有何特点?
[简答] 27. 简要说明电动汽油泵的作用及涡轮式电动汽油泵的特点。
[简答] 28. 简要说明转速与曲轴位置传感器的功用。
[简答] 29. 比较锥形针阀式、球阀式、片阀式电磁喷油器的特点。
[简答] 30. 简述喷油嘴偶件的滑动性试验。
[判断] 1. 汽油机中过量空气系数小于1或空燃比小于14.7的混合气是稀混合气。
[判断] 2. 在上、下止点时,活塞、连杆的中心线与曲柄半径在一条直线上。
[判断] 3. 四冲程发动机的每个工作循环,只有一个做功行程。
[判断] 4. 气缸体及气缸盖内的润滑油道和冷却水道通过缸体顶面与缸盖底面上相对的孔连通。
[判断] 5. 活塞行程与曲柄半径相等。
[判断] 6. 活塞环端隙是指活塞环在自由状态下的开口间隙。
[判断] 7. 行程是活塞从一个止点运行到另一个止点所移动的距离。
[判断] 8. 在总体构成上,柴油机比汽油机少了点火系统。
[判断] 9. 镶装完气缸套后或对气缸体进行焊修后,必须对气缸体进行水压试验。
[判断] 10. 在一个工作循环中,曲轴转速是均匀的。
[判断] 11. 气缸套一般是由优质合金铸铁或合金钢制成。
[判断] 12. 一般,进气门对面的气缸壁磨损较严重。
[判断] 13. 气缸壁表面微观上的呈网纹状,可以储存机油、改善其与活塞组之间的润滑。
[判断] 14. 发动机机械效率是指实际输出的有效功率与不考虑机械损失时可能输出的功率之比。
[判断] 15. 气环的泵油现象可加强气缸上部的润滑。
[判断] 16. 进气门延迟关闭可以利用气流的惯性实现过后充气,增加进气量。
[判断] 17. 活塞顶部朝向发动机前端的一侧,制有三角、圆点等的安装记号。
[判断] 18. 将活塞连杆组装入气缸之前,须将每个活塞环端口朝向相互错开。
[判断] 19. 多缸发动机气缸顺序由后端向前端依次排序的。
[判断] 20. 功率即做功的速率。
[判断] 21. 表压力是实际压力高于当地大气压力的值,又称正压。
[判断] 22. 活塞在气缸内作往复运动时,其离曲轴旋转中心最远的位置称为下止点。
[判断] 23. 多缸发动机,通常磨损最严重的是中部的气缸。
[判断] 24. 车用发动机绝大多数是四冲程发动机。
[判断] 25. 气缸直径和活塞行程决定了发动机气缸的尺寸。
[判断] 26. 柴油机采用缸内形成混合气、点燃式着火。
[判断] 27. 金属-石棉气缸垫在气缸孔周围有金属包边强化。
[判断] 28. 机体组是发动机所有零部件的安装基础。
[判断] 29. 轿车发动机气缸体多由质量轻、散热性好的铝合金制成。
[判断] 30. 空燃比和过量空气系数均表示混合气浓度。